オートポリス　ＡＲＴＡ走行

今回は昨日の午前中に羽田から熊本まで飛行機で移動したので、身体は随分楽です(^_^)

ヒロ君と近藤君でマシンを運んでもらい、近藤君は現地での設置が済み次第今度は飛行機で日帰りしました(~_~;)

熱い男だぁ(^_^;)

ヒロ君が着くのは午後３時くらいの予定なので、隣の県の宮崎まで足を伸ばし、高千穂峡に行ってきました。

写真ではよく観る、切り立った狭い渓谷の川を手漕ぎボートが行きかう所を、皆さんも見たことがあるでしょう(^_^)

それは高千穂峡の一部で、実際は結構遊歩道も長く、見ごたえがありました(^_^;)

レースも控えてるので、あまり歩かず、半分くらいしか見られなかったけど、結構楽しかったです(^_^)

鳥の丸焼き定食が有名らしく、それをヨッシーと食べてみました。

二人分の設定からで、締めて４０００円。

結構な量で食べ切れなくて、残してしまったのでお土産で持って帰り、翌日のヒロ君のランチにすることにして、来た道を逆戻りして宿に向かい、５時半には宿に着きました(^_^)

明けて金曜。

前回オートポリスはカワサキの６Ｒで走りこんだので、コースは大分頭に入ってたけど、０８ＣＢＲ６００では初走行。

今回から車高を合わせてリアサスをオーリンズに変えたので、その感触を確かめながらの走行だったけど、それもあまり問題も無く取り敢えずＣＢＲでコースを走りこむことにしました。

ファイナルも６Ｒのイメージから選んだ１６−４４で走り始め、合わなければ変えようと思ったけど、意外と走ってくれて、特に問題の有りそうなところは見当たりませんでした(^_^)

しかし・・・・・

筑波の燃調のままだったので、ピットインしてロガーの確認をしようと思ったら、な！な！なんと！！！、ヒロ君がＡ／Ｆのセンサーを付け忘れたらしく、エンジンの燃焼状態を確認することが出来ませんでした(゜o゜)

ひど過ぎて、怒る気にもなりません(ーー;)

全日本の時はテント村なのでピットがありません。

なので、いつも古巣のコハラレーシングの前を使わせてもらっているので、足らない工具を借りセンサーをテント村まで取りに行って何とか無事に取り付け完了^_^;

ただでさえあまり走れない６００の走行時間なのに、どんどん時間だけが過ぎて行き、本当にもったいないです(+_+)

ライダーがどれだけ限られた時間の中で、マシンをセットアップしようとしているのか、再認識してもらいたいと思いました。

再スタートして間もなくチェッカー。

何とか無事に走り終え、タイムも取り敢えず前回のカワサキ並みに１分５９秒台には入りました。

この時点では１４番手。

ＣＢＲで初めて走った割にはいい感じでした。

しかし、リアが少しは入り気味みたいなので、午後はリアのイニシャルを１回転掛ける事にしました。

まだまだタイムの良いライダーと比べたら、俺はコーナーも遅くアクセルを開けるタイミングも遅れてるみたいなので、午後はその辺を意識して走行することにし、着替えてからロガーのチェックです。

燃調は高速コースのためか、結構薄めに出ていたのでガスをプラスに振り、低速は薄めにして中速は若干濃い目に振りました。

昼飯の時間、昨日の鳥をヒロ君に食べてもらい、俺はサラダと小さいおにぎりを二つ(^_^)

午後のために食べ過ぎないように配慮しました。

４時前に二回目の走行が始まり、中古のタイヤで走り、ピットインしてＮＥＷタイヤでタイムアタックです。

２週目に５８秒台に入り、良い感じです。

が、しかし・・・・・

ヘアピンでコースアウト！(゜o゜)

何とか転倒は免れたけど、かなりヤバかったぁ(ーー;)

無事でヨカッタァ(~_~;)

その後も走り続け、好調のうちに終了。

明日に期待が持てます。

でも、やはり雨らしいので、今回はピレリのセッティング出しに集中します。

２戦連続予選落ちじゃ、ちょっと情け無いからねぇ^_^;

それでは皆さん、おやすみなさぁいm(__)m