十勝

小山を出発したのは木曜の午後４時半。

それまでは朝の５時過ぎからマシンのメンテに追われていました^_^;

そのマシンはＣＢＲ６００ＲＲ！！！

結局６Ｒはマフラーがかっこ悪すぎるし危険だし、このままでは使えないので改修することにしました(^_^;)

しかし、千葉は自分でもこんなマフラーで走りたいと思うのか疑問です(ーー;)

と言うことで、ＣＢＲのメンテも終え、無事に出発した訳です。

目指すは仙台港。

今回も仙台からフェリーに乗りました(^_^)

定刻出港が２０時なので、それなりに走り、３０分前に到着し、そそくさと受付を終わらせ、無事に乗船出来ました。

今回の部屋は１等の和洋室。

窓もあり海が見えるし、テレビとトイレとシャワーもあるので、ヨッシーとのんびり１４時間の船旅を満喫しました(^_^)

俺は朝早くからのメンテと車の運転で疲れていたせいか、雑誌を読みながら２２時にはいつのまにか就寝。

しかし、１時過ぎには目が覚めてしまい、そこからは又延々と雑誌を読み、又寝られたのは６時過ぎ(^_^;)

苫小牧到着の４０分前まではぐっすり寝られたので、疲れもある程度はとれ、ここから十勝まで３時間以上の道のりを走ります。

走り慣れた道をひた走り、途中、日高のガソリンスタンドでキャラバンの軽油とマシンの燃料を買い、目の前のセイコマートで飲み物と昼飯のホットドックを買い、残り半分の十勝を目指します(^_^)

天気は時折雨が降り、エンジンは慣らしなので取り敢えずは走れればいいかぁ(゜o゜)なんて考えながら十勝に着いたら、なんとコースはドライ(^_^)

午後２時半くらいに着いて、速攻コントロールタワーへ。

十勝は全員ピット指定なのでその確認と、実は受理書も送られてこなかったのでそれも聞いてみたところ、送ってませんでしたと言う答え(^_^;)

なんとおおらかなサーキットなんでしょう(゜o゜)

パドックに着いた時に、シャッターが開いていたのは一ヶ所のみ(゜o゜)

走っているのは６００、１台のみ(゜o゜)

なんとおおらかなサーキットなんでしょう(゜o゜)

こんな広いパドックには車が俺とそのライダーの２台のみ。

そのライダーとは、富良野のバイク屋さん　プラッツ　のチーム員の小宮山君(^_^)

今回は同じピットにして頂いたようで、本日のマシンのメンテも手伝って頂き、とても助かりました。

おまけに小宮山君もピレリなので、ピレリピットとしても頑張るつもりです。

今回の目標タイムは　１分２５秒前半。

２４秒出れば御の字ですが、エンジンと足回りとライダーが完璧なら出るかもしれないけど、初めて十勝を走るマシンなので中々難しそうです(~_~;)

サーキット走行自体も暫くぶりなので、まずはエンジンの慣らしと人間の慣らしです(^_^;)

走行は１５時半からの一本しか走れなかったけど、慣らしで１４０００回転までは上げられ、明日は残りの慣らしが終了次第全開にして、その後燃調を確認してからタイムを徐々に削っていくつもりです(^_^)

明日の走行枠は４回。

十分にセットが出せる感じです。

今回は３年ぶりの十勝なので、まずは転倒せずに確実にマシンのセットを出せれば、日曜の予選決勝までにはそれなりのタイムは出るはずです(^_^)

あとはライダーの体力次第です(^_-)

頑張りまぁす！(~_~;)